

Die Strassen in Xian sind sehr breit. Die Strassen sind in drei Abschnitte geteilt. In der Mitte fahren die Autos. Rechts und links befinden sich kleinere Abschnitte für die Fahrradfahrer. Bei den meisten Strassen sind die Autospuren durch kleine bepflanzten Verkehrsinseln von den Spuren für Fahrradfahrer getrennt. Es gibt vier Spuren für Autos. Zwei für jede Richtung. Es gibt keine Trennung für die Autospuren außer den Linien auf dem Boden. Eine dicke gelbe Linie trennt die Richtungen.
Die Spuren für Fahrradfahrer bieten genug Platz für viele Fahrradfahrer nebeneinander. Auch zwei kleine Autos würden nebeneinander passen.
Die Ampeln haben in Xian auch drei Farben, Rot, gelb und grün, aber die Ampeln befinden sich nicht vor der Kreuzung sondern nach der Kreuzung. Das heißt, in Deutschland kann ein Autofahrer bis zur Ampel fahren. Bei rot muss der Autofahrer vor der Ampel stehen bleiben. In Xian müssen die Autofahrer auf die Ampel nach der Kreuzung schauen und wenn diese rot wird, dann müssen sie vor der Kreuzung stehen bleiben.
In den meisten Kreuzungen gibt es auch Fußgängerampeln und sogar Zebrastreifen. Die Zebrastreifen befinden sich am Ende der Strasse in einer Kreuzung. Genauso wie in Deutschland. Der Unterschied ist nur, dass in Deutschland die Zebrastreifen hinter der Ampel für die Autos ist, und somit weiß man als Fußgänger, dass die Autos hinter der Ampel – hinter dem Zebrastreifen – anhalten müssen und dies auch meistens tun.
In Xian sind die Zebrastreifen durchaus am Ende der Strasse nicht aber vor der Ampel, weil die Ampel nach der Kreuzung ist… Dies bedeutet in der Praxis, dass die Autofahrer nach Ermessen entscheiden ob, und wo sie anhalten. Manchmal halten die Autos auf dem Zebrastreifen, denn dadurch ist man schneller wenn die Ampel wieder grün wird.
Die Ampel gilt grundsätzlich nur für die „Geradeaus Fahrer“. Es gibt also keine Ampel für die Abbieger. Wenn also Strasse A Strasse B kreuzt und die Ampel für Strasse A wird rot, dann halten alle Autos auf A, die geradeaus fahren wollen. Autos auf A, die nach rechts abbiegen wollen, können unbekümmert weiter fahren.
Als Fußgänger hat man also bei der Straßenüberquerung darauf zu achten, dass
- ein Auto möglicherweise die rote Ampel spät gesehen hat und über die Kreuzung schnell fährt
- ein Auto die Ampel gemerkt hat, aber erst auf dem Zebrastreifen stehen bleibt
- und am wichtigsten, dass von links immer Autos kommen
Ein zusätzlicher Spannungsfaktor ergibt sich durch die Fahrradfahrerspuren. Denn, hier fahren auch kleinere und größere Motorräder. Außerdem kann man auf den Fahrradfahrerstreifen in beiden Richtungen fahren. Und manchmal fahren Autos in die Fahrradspuren rein, um zu parken, jemanden abzuholen, oder einfach weil es auf den anderen Spuren so viele Autos sind.
An der Kreuzung muss man als Fußgänger also bei den Fußgängerspuren besonders vorsichtig sein. Hier können alle mögliche Fahrzeuge in alle möglichen Richtungen und in allem möglichen Geschwindigkeiten fahren. Die Farbe der Fußgängerampel spielt dabei keine Rolle.
Ich war gerade erst zwei Wochen in Xian, als mein erster Verkehrsunfall geschah. Es war Samstag und ich wollte mit Tatjana ins Krankenhaus fahren, um eine Fußmassage zu genießen. Wir nahmen ein Taxi ins Zentrum der Stadt. Wir fuhren mit dem Taxi eine sehr befahrene Strasse, an deren beiden Seiten viele Geschäfte und Strassenverkäufer gibt. Die Strasse kannte ich schon, denn hier gehen viele Leute einkaufen und wir waren am Abend davor da gewesen. Wir hatte ewig gebraucht, um die Strasse zu überqueren..
Wir fuhren also auf der linken Spur Richtung Stadtzentrum. Vor uns war ein Zebrastreifen, aber die Ampel für Autofahrer war grün. Mitten auf unserer Spur stand ein junger Mann auf dem Zebrastreifen und telefonierte mit seinem Handy. Unser Taxifahrer sah den jungen Mann und dachte sich, wie ich mir auch, der Junge Mann wird wohl zwei Schritte nach hinten gehen und auf den Anden steigen. Der Taxifahrer fuhr weiter ohne langsamer zu werden. Ein Paar Meter vor dem jungen Mann, merkt der Taxifahrer, dass der junge wohl nicht weg geht. Der Taxifahrer will auf die rechte Spur abweichen. In diesem Moment fährt schneller als wir ein großer Bus an uns vorbei. Der Taxifahrer kann also nicht nach rechts und nicht geradeaus fahren und tritt auf die Bremse. Das Auto bleibt kürz vor dem jungen Mann stehen. Kürz danach hören wir den Krach vom Aufprall des hinter uns fahrenden Autos… gegen unser Taxi.
Ich hatte in dem Augenblick nur Augen für den jungen. Denn so was hatte ich noch nie gesehen. Eine so befahrene Strasse und er bleibt einfach stehen! Als der junge den Aufprall merkte fing er an, ruhig die Strasse zu überqueren. Unsere Augen trafen sich, aber der junge schaute schnell in eine andere Richtung.
Unser Fahrer stieg aus und fing an mit dem Fahrer vom anderen Auto zu diskutieren. Andere Ausländer hier raten dazu, in solchen Fällen schnell zu verschwinden, denn es ist bereits passiert, dass die Unfallbeteiligten sich darauf einigen, dass der Ausländer Schuld trägt und für die Kosten aufkommen soll. Ausländer haben ja soviel Geld, da kann man das ja machen. Wir bezahlten also für die Fahrt bis zu dem Unfallort und nahmen den nächsten Taxi.
Am nächsten Tag fuhr ich mit Georg in die Innenstadt. Der Taxifahrer bekam ein Anruf und fing an zu telefonieren. Wir unterhielten uns weiter darüber, wer was einkauft als plötzlich unser Taxi stark bremst und einige Millimeter vor einem anderen Taxi stehen bleibt. Die Taxifahrer blickten kaum einander und fuhren weiter ihre Wege. Unser Taxifahrer hatte dadurch wohl etwas lustiges zu erzählen, denn er telefonierte weiter und lachte dabei.